记者调查  武汉驾校学员你的培训卡攥在自己手里吗

2019-04-20 09:30 来源武汉企业网 作者谭涛编辑龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

  

武汉企业网4月20日讯武汉日报社全媒体记者 谭涛不久前雨湖区楠竹山某驾培机构教练因违规培训学员被查根据执法人员了解学员从2月份练车以来一直没有使用过学员培训卡计时练车随后该教练因违反相关政策法规被处理

3年前武汉市机动车驾驶培训创新开展“培训费用实行第三方银行托管先培训后付费”的机制改革以打卡计时培训来保障学员的利益然而武汉日报社全媒体记者最近调查发现市民对政策熟悉程度不够教练教学过程不规范现象仍然普遍存在

调查学员卡几乎变成“教练卡”

4月18日上午不少学员满怀忐忑来到机动车驾驶科目三候考点萧女士就是其中的一员“因为平时工作忙所以上路练得不多教练带着我集中练了几天每天练2到3个小时希望今天运气好能过关”

其实像这样赶鸭子上架的学员不在少数根据相关规定学员学车时必须刷卡计时其中手动档汽车C1驾照实操学时要达到40个学时自动挡汽车C2驾照实操学时为38个学时但部分驾校并没有完全按照相关规范标准进行培训武汉日报社全媒体记者随机采访了十多位来自不同驾校的学员虽然大多数学员对教练服务比较满意但没有一位学员是自己保管学员卡被采访学员报完名后卡就直接被教练拿走因此学员很少会关注自己的学时到底有没有按标准学完

“自己拿着卡怕弄丢”“反正教练刷卡也一样”“不知道自己还有学员培训卡”……对于自己不拿卡的问题学员有着不同的答复无一例外他们并没有意识学员培训卡的重要性

核心谁拿卡谁就有发言权

学员卡不光是学时更是实实在在的钱这对学员维权起着重要作用

去年桃园驾校因资金链断裂导致学员培训和考试受到影响然而得益于“培训费用第三方银行托管先培训后付费”的驾培模式部分学员自己拿着培训卡因此该驾校的托管账户还有几十万元余额这对后续安置学员起到了一定作用“如果所有的学员都将培训卡保管在自己手里那么驾校倒闭对学员的影响会更小”武汉市道路运输管理处驾培科相关负责人发出感慨

相对于教练与驾培机构学员一直都是弱势群体他们偶尔会遇到乱收费不负责等现象学员培训卡的目的就是要打破这一局面让学车的人掌握“发言权”“主导权”武汉市道路运输管理处驾培科相关负责人解释先培训后付费实际上是学员先把钱交给银行托管然后银行根据学员的实际学时按实把钱转给驾培机构和教练就算驾培机构倒闭只要学员拿着培训卡就可以市内转校并且各驾校间学时互认

可是如果学员培训卡被教练保管则有可能发生盗刷学时学时记录造假等行为学员的合法权益也就难以受到保护据介绍目前大多数学员还是过于依赖教练很多教练和驾培机构违反行业管理规定利用学员对政策不熟悉自我防范意识不强等弱点私自收取培训费用不实行资金第三方托管且未按规定使用符合国家规范标准的计算机计时管理系统扰乱了市场公平竞争秩序

建议让驾培向素质教育转型

去年武汉共有4万多人报名机动车驾驶培训今年一季度人数同比上浮有1.4万人报名毋庸置疑驾培与百姓生活息息相关

武汉市道路运输管理处驾培科相关负责人表示驾培质量直接关系到人们的生命安全是道路交通有序和畅通的基础国家之所以规定最低学时其初衷是想改变应试培训让学员在学车的过程中养成良好文明的驾驶习惯减少有驾照但“不会开车”的现象因此学员自己一定要认识打卡计时的重要性让学车向素质教育转变

这位负责人表示市民学车一定要提高自我风险防范意识牢牢把学员培训卡攥在自己手里并且随时通过“壹学车”手机APP和学时监管平台网站查询自己的学车进度以维护自身的合法权益今年5-11月武汉将开展驾培行业专项整治不使用或者不规范使用计算机计时培训管理系统就是其中一项重要整治内容凡是违反相关规定的驾培机构和教练都将面临严格处置

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关键词 学员 记者 调查 培训

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